Botas TCX Comp Evo Michelin Naranja Gris

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Botas TCX Comp Evo Michelin Naranja Gris

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Suela Michelin Hibrida

Estas botas destacan por su suela MICHELIN® MX Hybrid que proporcionan un diseño único y especifico para el máximo agarre, tracción y estabilidad. La mezcla especial que se utiliza para producirlo hace que sea altamente resistente.

MOLDED CONSTRUCTION

Una plantilla de poliuretano, esta construido con densidad diferenciada variable y grosor y marcado por la presencia de un inserto de acero en la zona del talón para asegurar la máxima protección en el caso de impacto.

La plantilla se instala directamente en el talón y, mediante un proceso de unión de alta tenacidad, el caucho (Michelin) la suela se aplica a la zona posterior y por lo tanto es fácilmente reemplazable en caso de desgaste.

CORTE: Alta resistencia al desgaste gracias a su compuesto de micro fibras

FORRO: Tejido transpirable con doble compuesto acolchado y suave con placas de poliuretano alrededor de la zona del tobillo

REFUERZOS: 

  • Doble sistema Flex Control
  • Placa de la espinilla de poliuretano ajustable
  • Agarre en la parte alta que hace de protección del calor para la zona interna
  • Placa de poliuretano trasera para refuerzo del talón

HEBILLAS: 4 Hebillas ajustables de aluminio, diseño ergonómico

CERTIFICACION CE

TCX COMP EVO SERIES from METAVERSO on Vimeo.

El nuevo sistema de doble de control de flexión cuenta con un conjunto de poliuterano en la zona del tobillo estudiado para mejorar la flexibilidad delantera y trasera de la pierna. El sistema está unido a la bota con dos tornillos ocultos laterales. Esta construcción especial permite una flexibilidad hacia delante de hasta 18 grados y, gracias a dos patillas que se deslizan en el interior de los bolsillos dedicados, que permite una flexibilidad posterior de hasta 15 grados, evitando así forzar la articulación del tobillo y mejorando la protección de los pies de los pilotos de lesiones. 
La estructura de doble control Flex integra una banda de sujeción que se adapta perfectamente a los movimientos de la bota. Después de la flexión mecánica de la articulación del tobillo  permite una retención tobillo precisa con el consiguiente aumento en los niveles de rendimiento durante la conducción. banda de sujeción
 

El cuerpo exterior cuenta con un refuerzo de poliuretano y una parte superior suave interna diseñada para envolver la pierna por completo y ofrecer excelentes niveles de confort.

construcción superior interna:

1 Suave capa de microfibra permite envolver la pierna mejorando el confort.

2 Fijación doble de velcro.

3 Collarín superior elástico para evitar la entrada de grava, polvo y barro.

 ESTRUCTURA BOOT LEG
 La capa de la bota de poliuterano está equipado con una capa de caucho pegada para soportar el calor - protección que ofrecen un agarre superior en el cuadro de la moto. GOMA DE CALOR-GUARD
La placa de la espinilla está hecho de poliuretano y presenta un sistema ajustable para adaptarse a diferentes dimensiones de la pantorrilla perfectamente y para dar cabida a rodilleras tirantes. El ajuste de la placa de la espinilla se basa en los tornillos que se desplazan dentro de los agujeros ocultos, cada uno con dos posiciones diferentes para elegir de acuerdo con el rango de movimiento que se desea lograr. SISTEMA DE AJUSTE DE BECERRO
 

Hebillas que ofrece un diseño ergonómico para facilitar su apertura, incluso con guantes. Estructura especial que permite el ajuste milimétrico y alineación óptima de cada individuo de la hebilla, totalmente intercambiables.

Fijación de la composición de la hebilla:

1 Dentada banda micro-ajustable equipado con partes de aluminio;

2 Receptor de la hebilla de aluminio y Nylon 66 para facilitar el extractor deslizante y ofrecen más fácil cierre de hebilla, incluso con polvo y el barro

 NUEVO DE ALUMINIO BUCKLES
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